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Kielkasten für Segelboot

Für ein Hochleistungssegelboot mit Swing-Keel-System wurde ein gebrochener Kielkasten vermessen und vollständig in CAD rekonstruiert. Aufgrund der komplexen Geometrie und hohen Belastungen wurden mehrere Konstruktionsvarianten entwickelt und optimiert, bis eine passgenaue und montagefähige Lösung entstand.

Kunde:

Privat Kunde

Leistungen:

CAD
Entwicklung
3D-Druck
FDM

Projektdauer:

30 Tage

Materialien:

PET-CF,PETG,PPA-CF,PLA

Kielkasten für ein Hochleistungssegelboot rekonstruiert und optimiert

Für ein Hochleistungssegelboot mit sogenanntem Swing-Keel-System wurde ein gebrochener Kielkasten zur Reparatur und Rekonstruktion an uns herangetragen. Der Kielkasten stellt eine zentrale Komponente des Systems dar und dient sowohl der Führung als auch der sicheren Aufnahme der erheblichen Kräfte, die während des Segelbetriebs auf den beweglichen Kiel wirken.

Da das Originalbauteil beschädigt war und keine verwertbaren Konstruktionsdaten vorlagen, musste die Geometrie vollständig neu erfasst und rekonstruiert werden. Besonders anspruchsvoll war dabei die komplexe Formgebung des Bauteils mit mehreren konischen Verläufen in unterschiedlichen Raumrichtungen sowie einem symmetrischen Hydrofoil-Profil, das sowohl funktionale als auch montagebedingte Anforderungen erfüllen musste.

Vermessung und CAD-Rekonstruktion

Zu Beginn des Projekts erfolgte eine detaillierte Vermessung des vorhandenen Bauteils. Auf Basis der ermittelten Geometriedaten wurde der Kielkasten vollständig in CAD neu konstruiert. Dabei mussten sowohl die hydrodynamischen Anforderungen als auch die Einbausituation innerhalb des Segelbootes berücksichtigt werden.

Durch die digitale Rekonstruktion konnten beschädigte Bereiche korrigiert und die ursprüngliche Geometrie präzise wiederhergestellt werden.

Konstruktive Optimierung

Im Zuge der Entwicklung wurden verschiedene Ansätze zur Steigerung der Steifigkeit untersucht. Die erste Version sah zusätzliche Verstärkungsrippen vor, um die Belastbarkeit des Bauteils weiter zu erhöhen. Nach einem Einbauversuch zeigte sich jedoch, dass der verfügbare Bauraum im Boot deutlich begrenzter war als ursprünglich angenommen.

Daraufhin wurde die Konstruktion überarbeitet und die Verstärkung in die bestehende Geometrie integriert, ohne die Montagefähigkeit oder die Funktion des Systems zu beeinträchtigen. Dadurch konnte eine optimale Kombination aus Stabilität, Gewicht und Einbaubarkeit erzielt werden.

Ergebnis

Durch die präzise Vermessung, die vollständige CAD-Rekonstruktion und mehrere Optimierungsschleifen entstand ein passgenauer Kielkasten für das Swing-Keel-System des Segelbootes. Das Projekt zeigt, wie sich auch komplexe technische Bauteile ohne vorhandene Zeichnungen rekonstruieren, verbessern und für den langfristigen Einsatz wieder verfügbar machen lassen.

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